Sipoon Moottorikerho on saanut kunnian järjestää enduron EM-kilpailut 23.-24. heinäkuuta. EM-kilpailun lisäksi Sipoossa ajetaan samalla myös kaksipäiväinen SM-osakilpailu. Kilpailu on samalla SM-sarjan päätös.

– Odotamme EM-kisoihin 160-200 kuljettajaa noin kymmenestä maasta sekä arviolta 200 kuljettajaa SM-osakilpailuun, kertoo Sipoon Moottorikerhon varapuheenjohtaja Esa Virtanen.

Keskuspaikka on Lugnäsin rata-alue Sipoon ja Porvoon rajamailla.

– Kisassa on kolme erikoiskoetta, joista kaksi ajetaan Sipoon rata-alueella ja yksi Pornaisissa Iso-Helsson tilalla.

Suomalaisiakin kuskeja tulee olemaan kisassa mukana, mutta vielä ei ole tietoa kuinka monta ja ketä he ovat. Sipoon Moottorikerhossakin on menestyneitä kuskeja, kuten Hugo Svärd, Henry Olenius ja Dick Bergman.

– EM-kisat saa ajaa kansallisella lisenssillä. MM-kisoihin tarvitaan oma lisenssi.

– Suomalaisilla hyvät mahdollisuudet menestyä, sillä Suomi on monta vuotta ajanut kärkikahinoissa. Muun muassa sipoolaisesta Hugo Svärdista odotetaan paljon, sanoo Virtanen.

Sipoossa tullaan tekemään heinäkuussa myös historiaa, sillä ensimmäistä kertaa Suomessa sekä EM-kisaviikonloppuna ajetaan myös sähköenduropyörillä.

– Kyseessä piti olla alun perin EM-kisa, mutta siitä tehtiin cup-kilpailu, jotta mahdollisimman monella olisi mahdollisuus osallistua. Esimerkiksi Ruotsista on tulossa useita osallistujia.

– Reitti ajetaan vähän lyhennettynä eli ainoastaan rata-alueen kaksi pätkää. Akut eivät vielä riitä ajaa Pornaisiin ja takaisin.

Kisaviikonloppuna väkimäärä Lugnäsin radalla tulee liikkumaan tuhansissa.

Esa Virtanen kertoo, että jokaisella kilpailijalla on mukana pari huoltomiestä, joten EM-kisoihin heitä tulee yhteensä 500-600 ja saman verran on myös SM-osakilpailun väkeä.

Katsojia puolestaan odotetaan 1 000–2 000 kummallekin päivälle.

Isot kisat vaativat myös paljon talkoolaisia.

– Heitä tarvitaan toista sataa. Kaikki, jotka pystyvät apua tarjoamaan ovat tervetulleita. Kaikille löytyy töitä. Suomen Moottoriliitto on myös auttamassa meitä mm. välittämällä muille seuroille tietoa avuntarpeesta.

Sipoon Moottorikerhossa on tällä hetkellä noin 300 aktiivijäsentä.

Tapahtuma vaatii tuhansia talkootunteja järjestäjiltä.

– Tähän tarvitaan myös kymmeniä yrityksiä taustalle.

Vaikka varsinaiset talkootyöt keskittyvätkin kesäaikaan, on kisaorganisaatio kokoontunut jo pitkään.

– Istumme viikoittain palavereissa. Varsinainen rakentaminen alkaa 2-3 viikkoa ennen kisaa. Muun muassa reitit on lippusiimoitettava.